{"id":2298,"date":"2021-07-31T23:14:31","date_gmt":"2021-07-31T21:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/seidel-props.de\/?page_id=2298"},"modified":"2021-07-31T23:14:31","modified_gmt":"2021-07-31T21:14:31","slug":"fokker-e4","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/fokker-e4\/","title":{"rendered":"Fokker E4"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fokker E4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zun\u00e4chst erschien das Doppeldeckerkonzept ziehlf\u00fchrender, da durch die verspannte Tr\u00e4gerstruktur der beiden Fl\u00e4chen eine h\u00f6here Steifigkeit erreicht werden konnte. Allerdings bietet die Eindecker-Bauart aerodynamisch eindeutig Vorteile, obwohl 100 km Spanndraht verbaut wurden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie das Original werden auch die aufwendigen Modell mit Tragfl\u00e4chenverwindung gebaut: Es gibt hier keine Querruderklappen, sondern beide Au\u00dfenfl\u00fcgel werden bewu\u00dft mit Steuerdr\u00e4hten gegensinnig verdreht. <\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Meist hatten die &#8220;echten&#8221; Flieger dieser Epoche Umlauf-Sternmotoren, die jedoch im Modellbereich eher selten sind. Daher werden wegen Optik und Sound oft Sternmotoren eingesetzt. Oben sehen Sie eine Rarit\u00e4t: Einer von wenigen 14-Zylinder Sternmotoren. Nicht ganz scale, aber dennoch eine Augenweide!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fokker E4 Zun\u00e4chst erschien das Doppeldeckerkonzept ziehlf\u00fchrender, da durch die verspannte Tr\u00e4gerstruktur der beiden Fl\u00e4chen eine h\u00f6here Steifigkeit erreicht werden&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-2298","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.4","language":"en","enabled_languages":["de","en"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2298"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2299,"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2298\/revisions\/2299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seidel-props.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}